Frente de Defensa de nuestra Area Natural Protegida Loma de Sta Maria, Morelia (ahora BOCAM)

Reprueban especialistas proyecto de megatúnel

Sólo beneficia a privilegiados, con un alto costo ambiental y social, advierten en foro público

Jessica Martínez Chio/Cambio de Michoacán

Domingo 11 de Marzo de 2007

La administración de Salvador López Orduña es fascista, discriminatoria, irrespetuosa e inhumana, calificó el investigador de la Universidad Michoacana, Guillermo Vargas Uribe, dentro de su ponencia «Diecinueve razones por las cuales la pretendida obra del túnel a Jesús del Monte es un proyecto inviable», dentro del marco del primer foro de información «Por la conservación de la Loma de Santa María», organizado y realizado ayer por el Frente en Defensa de Nuestras Áreas Naturales, donde los especialistas participantes describieron con detalle los efectos negativos que dicho proyecto causaría a la sociedad moreliana.

Dentro de los principales puntos señalados por Vargas Uribe, se encuentra el hecho de que la obra es netamente ilegal, debido a que pretende erigirse por encima de los decretos federal y estatal, que protegen el área de impacto como Zona Protectora Forestal Cuenca del Río Chiquito y Área Natural Protegida, con el carácter de conservación ecológica «Loma de Santa María» respectivamente, además de estar incluida dentro de las áreas verdes contempladas en el Plan Municipal de Desarrollo Urbano vigente.

Por otro lado, aseguró que las pretensiones de Salvador López Orduña resultan antiéticas, ya que su hermano, Armando López Orduña, es quien administra y notifica el fallo de las licitaciones, al estar al frente de la toma de decisiones al interior del Comité de Obra Pública, Adquisiciones y Contratación de Obras y Servicios del municipio de Morelia.

Resulta exorbitante que para dicho proyecto se requiera de al menos 150 millones de pesos comparados con el presupuesto anual para el desarrollo social de toda la entidad, que es de únicamente 100 millones, es decir, que esta obra es 50 por ciento más elevada que el gasto anual de la Sedesol-Michoacán, por lo cual resulta antisocial, informó Vargas Uribe, después de manifestar que también es inequitativa, ya que continúa con el sesgo territorial al concentrar por enésima vez el gasto gubernamental del municipio en el sector sureste de la ciudad, olvidándose de los otros sectores urbanos y zonas rurales que permanecen en abandono y el olvido de esta administración, además de ser clientelar, ya que «como es costumbre de López Orduña, la mayor parte del gasto programático de la inversión municipal se concentra donde permanece su clientela política, donde viven quienes votaron por él».

Además de lo antes señalado, los ponentes aseguraron que la obra resulta ilegítima, antieconómica, ilógica, excluyente, antiecológica, ineficiente, riesgosa, hidrológicamente peligrosa, irresponsable, intolerante, anticonstitucional, prejuiciosa, necia y electorera, este último calificativo refiriéndose a que el edil moreliano pretende con esta obra captar votos para lograr su pretensión «obsesiva» de alcanzar la gubernatura estatal.

Cabe señalar que dicho proyecto contó con restricciones iniciales, entre las cuales se encontraba el hecho de que la vialidad no debería de pasar por el Residencial Campestre, no debería de afectar los terrenos del empresario Francisco Medina para que no perdieran valor, y la tercera restricción señalaba que el túnel tenía que desembocar justamente a la entrada del estacionamiento del centro comercial que se construye en la parte alta de la ciudad; resultado de estas observaciones fue que dicha vialidad es el único túnel en el mundo que no obedece a una línea recta, sino que cuenta con diferentes curvas para respetar dichas restricciones, afirmó la investigadora Patricia Ávila García, tras mencionar que «parece ser que será un túnel turístico, ya que parece ser que en el complejo donde desembocaría dicho túnel se tiene proyectado un aforo de nueve millones de compradores compulsivos visitantes al año».

Los especialistas señalaron los graves efectos que tendrá la obra en el aspecto ecológico, ya que afectará a las más de mil especies de vegetación que se encuentran en la loma, entre ellas 40 especies de árboles nativos, además de las 75 especies de anfibios existentes, de las cuales tres son endémicas, y las 19 especies de mamíferos que habitan en el lugar, informó Fernando Guevara, investigador de la UMSNH.

Además de lo antes mencionado aseveraron que la construcción volverá más crítica la cuestión de las inundaciones, afectará la falla geológica existente, causará gran impacto ambiental por la tala de árboles y alterará la inestabilidad, ya existente, de taludes, por lo cual los más de cuatro mil colonos de la zona, así como los mil niños de la Escuela Primaria Rector Miguel Hidalgo vivirán en constante riesgo «parece que cinco mil vidas no interesan, interesa más el flujo de los nueve millones de compradores que asistirán al centro comercial».

El investigador David Barkin recordó que la empresa Sistemas Inteligentes y Creativos, S.A. de C.V. (SICSA), es una de las principales contratistas del centro comercial que ya está anunciado en los medios internacionales, cabe mencionar que SICSA es una pequeña empresa perteneciente al grupo Carso, propiedad del famoso y millonario empresario Carlos Slim Helú; «los constructores del centro comercial serán obreros mexicanos, así como muchos obreros migrantes de otras regiones, sin embargo SICSA desarrollará el proyecto, y el socio extranjero será el grupo que maneja el centro comercial más importante de California, y el dueño de la tierra es un grupo moreliano dueño de casi todas las agencias automotrices de la ciudad», informó el investigador al referirse a la familia de apellido Medina, por lo cual aseguró que detrás de este proyecto existen intereses económicos de muchos empresarios que apostaron por la construcción, tanto de los complejos habitacionales, como del gran centro comercial en la parte alta de la ciudad.

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anpmorelia @ 21:55

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