Frente de Defensa de nuestra Area Natural Protegida Loma de Sta Maria, Morelia (ahora BOCAM)

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Samuel Ponce Morales/Cambio de Michoacán

Viernes 23 de Marzo de 2007

El Congreso michoacano exhortó al Ayuntamiento de Morelia para que le proporcione información sobre la construcción de «la vialidad panorámica y túnel vial de la Loma de Santa María», y sea analizada la «pertinencia» de la obra por los integrantes de sus comisiones de Desarrollo Urbano y la de Recursos naturales y Medio Ambiente.

La petición del exhorto fue a iniciativa del diputado único del Partido Verde Ecologista de México (PVEM), Alejandro Méndez, seguida por varios de sus pares, quienes en conjunto firmaron un documento que incluye antecedentes y considerandos de siete cuartillas, que fue leído por el primero durante la sesión legislativa de este jueves.

En un párrafo del escrito se establece que «es de todos conocida la controversia que se ha suscitado en torno a esta obra. Existe una muy entendible y justificada oposición ciudadana a la propuesta de vialidad abierta ahora a licitación, ya que al pretender ser construida sobre un área natural protegida se atenta contra un patrimonio de todos los ciudadanos…».

Se ha cuestionado de la obra, continúa, su alto costo -equivalente a aproximadamente el diez por ciento del presupuesto total del Ayuntamiento-, su bajo impacto de beneficio social, el riesgo que implica, la afectación ambiental que representa y sobre todo que se violenta el decreto de protección de la zona.

Menciona que ante los cuestionamientos, la autoridad municipal ha respondido con una campaña publicitaria que pretende justificar la obra, así como con una serie de descalificaciones a sus opositores, lo cual «ha acrecentado la inconformidad ciudadana que amenaza con desbordarse…que para nada es saludable, sobre todo en vísperas de los procesos electorales».

El documento, que también plantea que hay otras opciones para la concretización de la obra -a propuesta de expertos en el tema-, indica que por las serias dudas sobre su viabilidad, se considera necesario que el Ayuntamiento de Morelia informe a los propios legisladores locales sobre la misma.

De esa manera, finaliza, los integrantes de las comisiones de Desarrollo Urbano y la de Recursos naturales y Medio Ambiente podrán establecer «la pertinencia de la obra en cuestión»

Hola ciudadanos de Morelia rosa, que te quiero verde.

Los invitamos a todos este Domingo 25 de Marzo, a las 5 pm, en la plaza de Armas (centro de morelia); tendremos la participacion cultural de estudiantes, asi como presentaciones sobre la problematica y alternativas mejores de solucion vialidad tan polemica del H.Ayuntamiento.

Asiste con tu familia, y enterate de la verdad detras del mal llamado "megatunel".

Gracias por contactarnos. de antemano te felicitamos por tu interes, sabemos que no somos los unicos, aunque aun hay adormecidos por esta sociedad consumista, pero la esperanza (incluye la tuya), el compromiso, y la fortaleza que hay en algunos(incluida la tuya) es suficiente y asi podremos mejorar esta sociedad: "Un, dos, tres por mi y por todos mis compañeros de esta tierra".

Si visitaste nuestras paginas(si visitaste nuestros videos...calificalos!), Gracias de antemano, y en ese sentido lo primero que puedes hacer es enviar este correo a todos tus contactos para sensbilizarlos sobre este problema, y enviarles los links del blog. Pero ademas puedes ayudar con lo siguiente:

1.- Visitar el campamento y firma hoja de apoyo, y rechazo a la obra.
2.- Difundir por todos los medios posibles la verdad detras de este TunelGate.
3.- Participar en el campamento, las movilizaciones y foros (ver blog:http://noalmegatunel.nireblog.com)
4.- Enviar a todos tus contactos esta informacion, nuestro email es: denuarn@yahoo.com.mx
5.- Llamar a las estaciones de radio y television para desenmascarar a Chavo y sus mentiras.
6.- Y ultimo...donde sea que vivas o trabajes, haz publico tu rechazo, y busqueda de mejores opciones (es decir por mantas, letreros, carteles, etc) manifiesta tu conciencia publicamente...

De esta manera utilizas tu derecho a la libre manifestacion, exige tu derecho a un ambiente sano, y participas a que los demas tomen conciencia y participen.

Gracias...pasa la voz y la semilla (Somos la gente que estabamos esperando).

PD: Para Hablar a las radiodifusoras, y television Y desesmascara la injusticia de esta obra...Haz que te escuchen (usa las 19 razones de Guillermo Vargas Uribe, anexo archivo)

* Sr. Julio Granados "palabra", 7:30 am, al telefono 3-12-33-25.
* Sr. jaime Lopez "sin sensura", 8:30 am, telefono 3-24-90-61
* hechos Meridiano, michoacan TV Azteca. 4 pm, tel: 3-24-90-65
* Canal 6, 10:30 am, tel. 3-14-35-15.

vemos el valor de l@s niñ@s para expresar su reclamo ambiental, su cienciencia ambiental en contra del mal llamado "megatunel", en morelia, mich. mexico.

TAMARA SOSA (La Jornada 20 de Marzo del 2007)

Manifestantes que aseguran la propiedad de 59 hectáreas del predio La Torrecilla, que se encuentra en el ahora complejo inmobiliario Montaña Monarca, se presentaron en el acto conmemorativo de la Expropiación Petrolera para exigir que el gobernador del estado, Lázaro Cárdenas Batel, los apoye en la recuperación de mil 600 lotes que pertenecen a más de 500 familias.

Los afectados, conformados como la organización civil Praderas del Sur, aseguraron que desde hace un año solicitaron una audiencia con el gobernador para que los apoye, pues señalaron que el Registro Público de la Propiedad se vio inmiscuido en el “robo” de sus terrenos.

Sin embargo, la petición primordial, aseguraron, es hacia el presidente municipal de Morelia, Salvador López Orduña, quien fue informado en los primeros días de su gobierno sobre los conflictos legales del lugar y aún así, otorgó un permiso de fraccionamiento a Montaña Monarca, complicando así el problema, pues afirman, la venta de los lotes en dicho complejo es “ilegal”, ya que existen “propietarios originales”.

»» Hoy martes Toca Mal hará la pregunta más tonta de todas las tontísimas preguntas que en su larguísima historia jamás había hecho... Está a media columna, ¿no le hace...?

»» Paisaje moreliano.- Qué chulada de Morelia disfrutamos ayer lunes, desde la fresca y perfumada mañanita. Una caminata por el bosque, el Boulevard, el Centro Histórico..., pero, ahí le va el otro lado de la moneda... TOCA MAL ofrece a usted las más sentidas disculpas porque vamos a contaminar esta belleza con algunos comentarios agrios. Ni modo, pero ¿qué cree...? ya le están partiendo su media... explanada al Monumento a Lázaro Cárdenas, pues tumbaron árboles, cercenaron prados y es que van a hacer... “una glorieta”... ¿Más...?, sin que nadie se enterara, de la noche a la mañana derribaron decenas de árboles en el libramiento oriente, viniendo de norte a sur, a unos 200 metros del entronque con la salida a Mil Cumbres... pasaron por las armas varios árboles que “estorbaban” la fachada de un nuevo negocio...

»» Hago una invitación, para que nos reunamos para hacer un frente común y ACABAR, DE UNA VEZ con esta situación vergonzante e indignante... vamos a pelear por nuestros derechos..., que hagan su mal, pero sin afectar a terceros. Mi correo está a su disposición: Luis Zárate

»» ¿Sabe usted cual es la solución a esta constante inquietud, violencia, inseguridad y abuso de poder? ATINÓ: ¡USTED, NOSOTROS, todooooossss! Fíjese bien por quién va a votar. Analice al candidato; sepa de sus ambiciones, de su honestidad... Sabias palabras del Pastor de Vida Abundante Andrés Spyker: elija al hombre o mujer que sienta usted que tiene VOCACIÓN DE SERVICIO Y NO HAMBRE DE PODER...

»» Si tan capaces; si maravilla de la ciencia, si son tan SENSIBLES como dicen, a ver, ¿por qué no ponen esos cacareados semáforos “inteligentes” en lugar de los inútiles “genios” que destruyen Morelia...?

»» A esos “genios” ya les dieron un revés los UNIDOS vecinos de la Calzada Juárez, quienes hace poco se opusieron a una gasolinera en medio de sus viviendas. En su triunfo influyó el sub Comandante Marcos, quien vino PERSONALMENTE para apoyarlos. Por estos días vecinos sostienen una lucha en defensa de la amenazada Loma de Santa María de Guido, INTOCABLE reserva ecológica, por eso están dispuestos a todo día y noche, en PERMANENTE campamento en las faldas de la Loma de Santa María de Guido, al final del Boulevard Sansón Flores. Posiblemente inviten al Sub Comandante Marcos mientras más personas se suman al movimiento, ecologistas, estudiantes universitarios y otros grupos en defensa de uno de los últimos pulmones con que cuenta Morelia y amenazado por las autoridades que a toda costa pretenden construir un túnel HASTA LA PARTE ALTA en la tenencia de Jesús del Monte. (MAÑANA, deveras, es DÍA INTERNACIONAL DE LA POESÍA...)
tocamal@gmail.com

Jessica Martínez Chio/Cambio de Michoacán

Martes 20 de Marzo de 2007

Hoy es el megatúnel, pero antes de éste el puente del ferrocarril o la autorización para instalar una gasolinera, entre otros, han sido proyectos del actual Ayuntamiento marcados por un signo común: las protestas e inconformidades que han suscitado en su contra.

Este pareciera ser el signo que acompaña a los proyectos más sonados de la administración municipal panista y que sus críticos denominan «los caprichos de Chavo».

Los proyectos planteados durante la administración municipal de Salvador López Orduña, por diferentes razones, han causado la inconformidad de diversas organizaciones civiles que se han manifestado en un sinfín de formas contra los mismos: marchas, plantones y campamentos.

El recuento de los daños

A pocos meses de haber asumido la Presidencia, Salvador López Orduña concedió al empresario Manuel Nocetti Tiznado, el permiso para instalar una gasolinera en la Avenida Juárez, perteneciente a la colonia Felícitas del Río, justo frente a un jardín de niños y una escuela primaria, lo cual causó inmediatamente el repudio de los colonos que aseguraban pondría en riesgo la seguridad tanto de los niños estudiantes como de los vecinos de la zona.

Este conflicto duró aproximadamente diez meses, comenzando en junio del 2005, tiempo en el que los vecinos aliados con diferentes organizaciones sociales, estudiantes y simpatizantes de La otra campaña resistieron ante lo que parecía ser la firme decisión del alcalde; se realizaron varias marchas, bloqueos temporales de la calzada, manifestaciones, e incluso el cierre de las calles involucradas, con el objetivo de instalar un plantón en el que permanecieron cerca de ocho meses.

Las luchas más fuertes se dieron cuando vecinos inconformes comenzaron a recibir demandas por parte de Nocetti y a decir de ellos «el mismo Chavo nos agredió tanto legal como verbalmente», además de que «trató de amedrentarnos mandando policías para desalojarnos, al no poder sólo supervisaban la zona diariamente».

De hecho los colonos de la Felícitas del Río contaron con la visita del delegado Zero en La otra campaña, quien ofreció total apoyo a los colonos en su lucha.

Por fin el 23 de mayo del 2006 llegó a su fin lo que los inconformes calificaron como una causa justa con la firma del convenio entre el Ayuntamiento, el representante de los colonos y el empresario Nocetti Tiznado, para que no se instalara la estación de servicio en dicho lugar, así como el retiro de las demandas que presentó en contra de los colonos.

Ese mismo día el alcalde Salvador López Orduña señaló que se daría apoyo a los colonos en acciones como evitar que sigan surgiendo las llamadas ventanitas en el lugar y que las ya existentes se cierren para ofrecer seguridad a la zona, sin embargo hasta la fecha este ofrecimiento no ha sido efectivo, ya que estos negocios clandestinos se pueden ver funcionando en la actualidad.

Como consecuencia de este movimiento, Nocetti Tiznado mencionó que las pérdidas que tuvo ascendieron a un millón 500 mil pesos, sin embargo, alrededor de 200 mil pesos, que fue lo que el empresario gastó en la gestión de trámites para la apertura de dicho negocio, serían condonados posteriormente por el Ayuntamiento.

Fuera el tren

Otra de las obras que causó «ruido» en la administración de Salvador López Orduña, fue el caso del puente vehicular en el cruce con el tren de la Avenida Madero, a la altura de la colonia Tres Puentes, y es que en marzo del 2006 se anunció la aprobación del Cabildo para la construcción de esta vía, lo que inmediatamente recibió las críticas e inconformidades de ciudadanos y colonos que aseguraban no sería la solución al problema de tránsito en esa zona, ocasionado por el tiempo tan largo en el que el tren obstaculizaba el flujo vehicular.

Más de dos mil integrantes de la organización Uno Más de Resistencia Civil Michoacana y otras organizaciones aliadas se manifestaron de diferentes formas por más de cinco meses buscando dar revés a esta obra: «Nosotros le decíamos al presidente municipal que el puente del ferrocarril no era la solución, lo que buscábamos era que sacaran el patio de maniobras para erradicar de fondo el problema del tránsito vehicular», aseguró Melchor Ornelas, dirigente de dicha organización. Sin embargo, el 1 de agosto del año pasado se inició la construcción del puente vehicular que para diciembre ya había sido inaugurado.

Cabe recordar que tras la apertura del puente y previo a su inauguración, una combi del servicio público local cayó de los carriles que corren de poniente a oriente, ocasionando graves heridas a dos personas que circulaban en un taxi bajo la estructura amortiguando la precipitación de la pecera, y mostrando así «lo seguro de la obra».

«Nunca dijo a la ciudadanía que el puente tenía sus deficiencias técnicas, y que no realizaría el puente peatonal», aseguró Ornelas, y es que el 20 de noviembre pasado el edil moreliano se comprometió con los colonos a realizar un puente peatonal para evitar riesgo a los peatones de esta zona, afirmó que lo realizaría quince días después de esta fecha, «yo le comenté que quince días era muy pronto y no sería posible, sin embargo el presidente me dijo ‘Usted cállese yo veré cómo le hago’», y parece ser que no pudo ver cómo hacerle ya que hasta la fecha ese puente peatonal no existe.

Peor aún, «el Ayuntamiento de Morelia tuvo que destinar hace algunas semanas 400 mil pesos más para tapar sus errores en esta vialidad, por lo que se demuestra que no saben ni cómo hacer las cosas», informó el dirigente de dicha organización.

Ornelas comentó que miembros de esta organización fueron amedrentados por personal del Ayuntamiento, además de demandas, e incluso declaraciones públicas por parte del edil como «si yo tuviera a la policía metería a ese señor a la cárcel».

Ecocidio

Hablando de las obras de Chavo, no podemos dejar de mencionar el proyecto actual y es que a pesar del sinfín de argumentos que vecinos de la Loma de Santa María, así como investigadores y especialistas han manifestado para demostrar lo «catastrófico» que resultaría el megatúnel que el Ayuntamiento pretende realizar en la parte sur de la ciudad, con el objetivo de unir a Morelia con Santa María, hasta la fecha el edil ha manifestado seguir en pie con el proyecto.

Y es que investigadores y especialistas, tanto de la Universidad Michoacana de San Nicolás de Hidalgo como de la Universidad Nacional Autónoma de México, han manifestado, entre otros, tres argumentos básicos para impedir la obra: el hecho de que es ilegal debido a los tres decretos que la protegen (uno federal y dos estatales), que es riesgosa debido a la falla geológica existente en la Loma de Santa María, y que es ecocida, ya que pretende acabar con el último pulmón que le queda a la ciudad, con lo que a decir de los investigadores causaría un gran impacto ambiental, a esto hay que añadirle «la existencia de vestigios arqueológicos en la zona, el riesgo que corren los vecinos de la loma, y el hecho de que beneficiará sólo a empresarios», aseguró Alfonso Sánchez, vecino de la loma.

Aún no se sabe cómo vaya a finalizar este polémico caso, ya que hasta la fecha no se ha podido llegar a un acuerdo entre autoridades e inconformes; el edil continúa con la decisión de llevar a cabo la obra, mientras los opositores manifiestan no desistirán en su lucha.

Así se ha llevado a cabo la administración de Chavo, sin tomar en cuenta la descalificación que ha realizado a algunos especialistas que han criticado su trabajo, como la vez que corrió de la ciudad al investigador Carlos Padilla Massieu diciéndole que «si no está de acuerdo con el gobierno que se vaya», o la vez que llamó «greñudos» a los colonos opositores al megatúnel.

Regidores

Sin embargo Sergio David Guzmán, regidor del Partido de Acción Nacional (PAN), aseguró que el Ayuntamiento ha buscado siempre el beneficio de la sociedad, así como su desarrollo. «Toda obra que ha realizado el Ayuntamiento durante la gestión de Salvador López Orduña se ha realizado conforme a derecho, y conforme a cualquier término legal, incluyendo tiempos y procesos», esto tras señalar que para realizar estas obras se hicieron estudios de impacto social que manifestaron la necesidad de las mismas por parte de la sociedad.

Por su parte Eduardo López Amezcua, regidor del Partido Verde Ecologista de México (PVEM), aseguró que el Ayuntamiento siempre ha seguido el curso normal de una licitación para llevar a cabo sus obras conforme a la ley y buscando siempre el beneficio de la sociedad. «Todas estas obras han sido socialmente necesarias, a pesar de que las obras causan molestias, pero ya concluidas brindan gran beneficio a la sociedad». Al cuestionar al regidor sobre si avala la descalificación que el presidente ha hecho a los especialistas que lo critican, aseguró que «recibimos todas las opiniones, no desacreditamos a nadie».

Sin embargo, hay otros que piensan diferente: «Yo sé que hubo irregularidades en algunas obras realizadas por el Ayuntamiento, sin embargo yo no estoy en la Comisión de Planeación, por lo mismo no estoy bien enterado de si estas obras siguieron o no el curso normal de una licitación», aseguró el regidor del Partido de la Revolución Democrática (PRD) Epifanio Garibay, tras señalar que las obras realizadas por Salvador López no fueron socialmente necesarias, ya que «del lado norte de la ciudad hay muchas necesidades primordiales, como para preocuparnos por un túnel o un puente que va a representar un costo muy fuerte y que en realidad pareciera una obra a capricho y sin ningún beneficio para la sociedad».

Por su parte Merced Orrostieta, regidor del PRI, comentó que Morelia debe progresar pero con orden, «es importante que los gobiernos sean más sensibles, no tienen que ser autoritarios, debe haber consulta ciudadana, de los expertos y los que saben de la materia», respecto a la necesidad de las obras comentó que «no fueron socialmente necesarias, tan es así que la voz ciudadana contradice esa opinión, son obras que yo no puedo imaginarme el nivel de compromiso que las precede porque a pesar de que hay el rechazo ciudadano, hay una gallardía, un enojo, un coraje, una denostación por la opinión ciudadana donde deja muy en claro que las cosas se deben hacer a fuerzas, lamentablemente en estos acontecimientos la razón se ve superada».

Respecto a la descalificación que hace el presidente a varios de sus críticos, comentó que «siempre he compartido las opiniones positivas del presidente, pero jamás estaría de acuerdo en descalificar la opinión ciudadana como él lo ha hecho, los ciudadanos nos merecen respeto, ellos nos están dando un sueldo importante, por ellos estamos aquí y no merecen que los ofendamos».

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América Juárez Navarro/Cambio de Michoacán

Lunes 12 de Febrero de 2007

Michoacán está entre las entidades más vulnerables ante el calentamiento de la tierra, señaló el subsecretario de Gestión Ambiental de la Secretaría del Medio Ambiente y Recursos Naturales (Semarnat), Mauricio Limón Aguirre, y agregó que una vez conformado el Panel Intergubernamental de Cambio Climático (PICC), en donde la cabeza del sector será esta dependencia federal, la entidad estará entre las prioridades de estudio, junto con seis estados más del país, ante la posibilidad del crecimiento del nivel del mar y la llegada de huracanes.

Apuntó que el presidente de la República, Felipe Calderón Hinojosa, en unos meses estará anunciando una estrategia integral para hacer frente al cambio climático mundial. Por el momento dijo que se creó la Comisión Interinstitucional del Cambio Climático en México, integrado por las secretarías de Energía, Comunicaciones y Transportes, Agricultura, Gobernación, entre otras, y como cabeza de sector la Semarnat.

Cada una, apuntó, está elaborando su aportación desde su propia perspectiva a un programa nacional de cambio climático. Refirió que uno de los mecanismos que se han implementado es el desarrollo de industria limpia, a través del subsidio y apoyos nacionales e internacionales a varios proyectos que contribuyen a la reducción de gases de efecto invernadero.

Sin embargo, precisó que el eje principal es la detección de zonas de riesgo por cambio climático, entre las que señaló la zona del Golfo, Campeche, Tabasco y Veracruz; mientras que por el Océano Pacifico se encuentran las costas de Michoacán, Colima, Jalisco, Oaxaca y Chiapas.

Estos lugares, expresó, estarán más expuestos a huracanes y temperaturas extremas por el cambio del clima y crecimiento del mar. «Estamos detectando dónde están los posibles riesgos que pudiera ocasionar el cambio climático por crecimiento del mar y huracanes; esto lo vamos a trabajar junto con Protección Civil y Secretaría de Gobernación», subrayó.

Aunado a esta estrategia, recalcó, se encuentra enfocar esfuerzos en materia energética y apoyar fuertemente otras alternativas de energía. La primera gran medida, dijo, será la gasolina, para trabajar en la calidad atmosférica.

Apuntó que para contar con recursos cada una de las secretarías hará un guardadito dentro de sus propios presupuestos para poyar la implementación del programa, monto que aún no ha sido definido, en tanto no estén establecidos los programas que se aplicarán para hacer frente al cambio climático.

Refirió que el trabajo de la comisión ya inició, y que se tienen trabajos interesantes para la reducción de los gases de metano y del efecto invernadero.

Por su parte, el director del Centro de Investigación y Desarrollo del Estado de Michoacán (CIDEM), Guillermo Vargas Uribe, apuntó que el daño ocasionado a diversos sectores del medio ambiente en Michoacán ha contribuido a tener participación en el cambio climático mundial.

Expresó que tan sólo en Morelia los efectos ya empiezan a sentirse. Antaño la capital del estado presentaba en su clima variables de trece grados; sin embargo, ahora sufre cambios que pueden llegar a los 30 grados centígrados entre el día más caliente y más frío del año, situación que atribuyó al efecto invernadero.

«En 55 años hemos quemado lo que a la naturaleza le tomó formar más de 500 millones de años, un desbalance energético global», finalizó.

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